根据外媒报导，最近FORD和DHL国际快递公司合作，希望能携手打造150辆FORD Transit的纯电厢型车，这款被DHL称为StreetScooter Work XL的纯电物流车辆预计将在今年年底正式上路。而FORD还允诺将会在2018年以前打造至少2500辆Streetscooter XL，以达成物流运送零排放的目标。


而德国邮政集团董事会成员Jürgen Gerdes对于此次双方的合作案也说道：「对于需要在大城市以包裹方式运送的物流业业者而言，StreetScooter Work XL是辆完美的车款，且对于日以俱增的业务量，此车对于环境友善的优点更为显而易见。」至于在StreetScooter Work XL的技术规格方面，这款纯电商用车备有30-90kWh不等的电池容量，也因此在纯电续航力方面上可拥有80-200km的能力。而根据DHL估计，若改为纯电车款，每年每辆车可因此减少5000kg的CO2碳排放量以及节省约莫1900公升的柴油耗费，所带来的正面效益非常可观。

除此之外，此车的空间机能运用也是引领业界，据称至少可以装载多达200个以上的包裹，而车尾门以及车侧的滑门设计也能让送货员进出更加方便。而其实目前DHL在德国境内已经拥有3000辆的StreetScooter Work 以及Work L电动物流车正在服役中，但不一定是FORD的厂牌。因为先前DHL为了寻求能替公司量身打造物流车辆的车厂，但最后未能如愿后，也因此自己亲自执行StreetScooter电动车开发计画，也开发出了自己专属的电动货车，并预计在日后将会将原先的燃油车款陆续替换成纯电的车型。且数量约在3万辆规模左右。而若採用纯电车型的话，纯电车款的扭力输出在低转速就能全部释出，其实也颇能符合物流车辆高负载重量的需求。