节能新主张!DHL与FORD携手合作发表StreetscooterXL纯电箱型车

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节能新主张!DHL与FORD携手合作发表StreetscooterXL纯电箱型车根据外媒报导,最近FORD和DHL国际快递公司合作,希望能携手打造150辆FORD Transit的纯电厢型车,这款被DHL称为StreetScooter Work XL的纯电物流车辆预计将在今年年底正式上路。而FORD还允诺将会在2018年以前打造至少2500辆Streetscooter XL,以达成物流运送零排放的目标。


节能新主张!DHL与FORD携手合作发表StreetscooterXL纯电箱型车而德国邮政集团董事会成员Jürgen Gerdes对于此次双方的合作案也说道:「对于需要在大城市以包裹方式运送的物流业业者而言,StreetScooter Work XL是辆完美的车款,且对于日以俱增的业务量,此车对于环境友善的优点更为显而易见。」至于在StreetScooter Work XL的技术规格方面,这款纯电商用车备有30-90kWh不等的电池容量,也因此在纯电续航力方面上可拥有80-200km的能力。而根据DHL估计,若改为纯电车款,每年每辆车可因此减少5000kg的CO2碳排放量以及节省约莫1900公升的柴油耗费,所带来的正面效益非常可观。

除此之外,此车的空间机能运用也是引领业界,据称至少可以装载多达200个以上的包裹,而车尾门以及车侧的滑门设计也能让送货员进出更加方便。而其实目前DHL在德国境内已经拥有3000辆的StreetScooter Work 以及Work L电动物流车正在服役中,但不一定是FORD的厂牌。因为先前DHL为了寻求能替公司量身打造物流车辆的车厂,但最后未能如愿后,也因此自己亲自执行StreetScooter电动车开发计画,也开发出了自己专属的电动货车,并预计在日后将会将原先的燃油车款陆续替换成纯电的车型。且数量约在3万辆规模左右。而若採用纯电车型的话,纯电车款的扭力输出在低转速就能全部释出,其实也颇能符合物流车辆高负载重量的需求。

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